Ninja
7 Hybrid
Ninja
7 Hybrid
| Koda modela | CX500ARFNN |
| Barve | Srebrna |
| Vrsta motorja | Tekočinsko hlajen, 4-taktni vrstni dvovaljnik |
| Prostornina | 451 cm³ |
| Vrtina x hod | 70 x 58,6 mm |
| Kompresijsko razmerje | 11,7 : 1 |
| Največja moč sistema | 51,1 kW {69 KM} pri 10.500 vrt |
| Največji navor sistema | 60,4 Nm pri 2.800 vrt |
| Največja moč motorja | 43,5 kW {59 KM} pri 10.500 vrt |
| Največji navor motorja | 43,6 Nm pri 7.500 vrt |
| Največja moč e-motorja | 9,0 kW {12 KM} pri 2.600 - 4.000 vrt |
| Največji navor e-motorja | 36,0 Nm pri 0 - 2.400 vrt |
| Največja hitrost | 193 km/h |
| Sistem ventilov | DOHC, 8 ventilov |
| Sistem dovoda goriva | Vbrizg goriva: ø 32 mm x 2 |
| Pogonski akumulator | |
| Vrsta | Litij-ionski akumulator |
| Nazivna napetost | 50,4 V |
| Skupna nazivna zmogljivost | 27,2 Ah |
| Skupna teža akumulatorja | 13 kg |
| Mazanje | Prisilno mazanje, mokri karter |
| Menjalnik | Samodejni ročni menjalnik, elektronsko nadzorovan, 6 prestav |
| Pogon | Zatesnjena veriga |
| Sklopka | Mokra, večlamelna |
| Vrsta okvirja | Rešetka, jeklo |
| Pnevmatike spredaj | 120/70R17 M/C 58W |
| Pnevmatike zadaj | 160/60R17 M/C 69W |
| Vzmetenje spredaj | Teleskopske vilice 41 mm |
| Vzmetenje zadaj | Bottom-Link Uni-Trak s plinskim blažilnikom, 5 stopenj nastavitve poseda (predobremenitve vzmeti) |
| Zavore spredaj | Dva 300 mm koluta, dvoje dvobatni čeljusti |
| Zavore zadaj | 250 mm kolut, enobatna čeljust |
| D x Š x V | 2.145 x 750 x 1.135 mm |
| Medosje | 1.535 mm |
| Odmik od tal | 130 mm |
| Višina sedeža | 795 mm |
| Mokra teža | 227 kg |
| Posoda goriva | 14 litrov |
| Poraba goriva | 4,0 l/100 km Sport; 3,7 l/100 km Eco |
| Izpusti CO2 | 92 g/km Sport; 86 g/km Eco |
| Emisijski razred | Euro 5 |
| Tehnologije | Močni hibrid, e-Boost, 3 načini vožnje: Sport-Hybrid, Eco-Hybrid in EV, način hoje naprej in nazaj, TFT barvni merilnik, ABS, LED žaromet, kazalnik varčne porabe goriva, kazalnik prestave, povetljivost s pametnim telefonon |
TFT Meter - Thin Film Transistor Meter